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    天津小客車搖號結束 帶火節能車新能源車

    時間:2014-03-03 08:43來源:搖號網 作者:www.sergiorizo.com 點擊:

      本市小客車總量調控首次搖號結束后,原本有910個指標的節能車,最終僅有125個中簽,而且全部為個人。在汽車增量指標“一號難求”的當下,為何100%中簽的節能車卻參與者寥寥?記者在采訪中了解到,搖號前不少市民對于購買節能車或新能源車處于觀望狀態,而受到充電樁較少的限制,純電動車的市場還有待開發,一些混合動力車型或將成為消費者的首選。

      節能車省油搖號中簽率高

      據了解,列入本市小客車總量調控搖號范圍的節能車,是指符合國家標準的節油率超過20%的混合動力小客車。目前,市場上包括一汽豐田普銳斯、雷克薩斯CT200h、廣汽豐田凱美瑞混動版和榮威750混動版等車型都屬于節能車,市場零售價在24萬元至32萬元。由于價格較高,此前這類車型的市場行情并不好,不過在第一次搖號節能車中簽率達100%的情況下,不少市民開始關注起節能車來。

      “參加普通車搖號的人肯定特別多,正巧我看上的是一款節能車,價格與普通車相差不多,既省油還能很快搖上號,所以我就選擇了節能車。”在第一批節能車搖號中中簽的市民劉先生表示,聽到他中簽的消息后,身邊不少朋友也準備申請節能車搖號。

      插電式混合動力車受歡迎

      除節能車外,受到關注的還有新能源車,也就是純電動、插電式混合動力或者燃料電池小客車,這類車可以不參加搖號直接申領指標。市場上在售的新能源車包括比亞迪純電動車e6、插電式混合動力車“秦”以及榮威E50等。

      “現在e6還沒開始預訂,能訂車的只有‘秦’,估計要等3個月左右。”比亞迪4S店一名銷售人員表示,現在“秦”的指導價是20.98萬元和18.98萬元兩種,該車采用插電式混合動力,其中電力部分家庭220V電壓就能充電,充滿約需5小時,可以跑70公里左右,在沒電的情況下,可以自動切換到汽油發動機。目前“秦”的銷售主要采取訂單模式,國家補貼3萬多元,如果在訂車后至提車前的3個月內,天津市的地方補貼政策出臺,便可享受雙重補貼。目前4S店接到的訂單已達70臺左右。

      而對于純電動車型,無論是經銷商還是消費者,都不太看好。市民方先生說:“純電動車需要每天充電,可現在充電樁太少,太不方便了。”

      兩年內建500個小區充電樁

      根據日前通過審議的《天津市新能源汽車推廣應用實施方案(2013—2015年)》,到2015年年底,天津將推廣應用1.2萬輛新能源汽車,建設66個充換電站,6700個充電樁,創新電池和整車融資租賃等商業模式,帶動新能源汽車產業加快發展,電池產業達到國際領先水平,節能減排產生明顯實效。

      其中,在私人用車方面,將通過市場化推廣私人用車500輛,充電設施主要建在住宅小區,共計500個充電樁。據了解,除了住宅小區外,本市在建的一些智能停車樓中,也將陸續配備充電樁,為推廣新能源車市場提供配套。

    (責任編輯:編輯J1)
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